AERODINÁMICA

Tecnología A2S ADAPTIVE AERO SISTEMA.

• 80% de reducción en el efecto bandera.
• El momento de retorno en el eje de la motocicleta se reduce en un 80%.
• Amortiguador de turbulencia en línea recta.
• Autoadaptación de la forma del spoiler a todos los baches traseros.
• Racha:-5 %.

TURBULENCIA

Perfil de la concha.

• Reducción del 50 % de las turbulencias.
• Penetración de aire optimizada.
• Reducción del ruido del viento.
• Spoiler aerodinámico patentado.

PERFIL

Diseño agresivo.

CARBONO COMPLETO

¡Destaca!

ADAPTACIÓN

Una tecnología que se ajusta según los tipos de cuerpo y combinaciones de revestimiento.

• El diseño del spoiler permite adaptarse a la protuberancia de cada piloto, gracias a la movilidad de los flaps que tienen en cuenta su anchura.
• El casco, al frenar menos para el ciclista, reduce la resistencia aerodinámica en un 5%.
• Como resultado, la velocidad máxima aumenta.

VENTILACIÓN

Ventilaciones maximizadas

• Un estudio en profundidad de los flujos de aire para optimizar el confort.
• 5 entradas de aire + 7 extractores de aire
• Ventilación: doble efecto venturi
• Este perfil de casco se desarrolló utilizando simulación CFD (dinámica de fluidos computacional) junto con pruebas dinámicas en túnel de viento.